▲ 무진 트럭봇은 높이 약 15.8m, 무게 약 22.7kg의 상자를 다룰 수 있다. (사진=무진)
일본 무진이 트럭과 선적 컨테이너에서 창고까지 시간당 최대 1,000개의 짐을 내리도록 설계된 ‘트럭봇’을 출시했다고 로보틱스 247이 4월 21일(현지시간) 보도했다.
로봇 트럭은 최대 52피트(약 15.8m)까지 도달할 수 있으며 최대 50파운드(약 22.7kg) 무게의 상자를 처리할 수 있습니다.
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무진은 20일부터 23일까지 미국 시카고 맥코믹 플레이스에서 열리는 국제 창고물류 전시회 Promat 2023에서 트럭봇을 선보였다.
Mujin의 Ross Diankov CEO는 “Truckbot은 운영을 간소화하고 비용을 절감하려는 창고의 게임 체인저입니다.”라고 말했습니다. 창고 선착장 문은 우리 공급망에서 가장 큰 병목 지점을 나타내며 트레일러에 하역하는 것은 신경이 쓰이는 작업입니다. “Truckbots는 전 세계 창고의 안전과 효율성을 개선하면서 진정한 완전 자율 운영의 가능성을 열어줄 것입니다.”
무진은 물류 및 기타 픽앤플레이스(pick-and-place) 애플리케이션에 특화된 산업용 로봇과 협동로봇을 위한 공통 플랫폼으로 설계된 기계지능형 로봇 컨트롤러도 개발했다고 밝혔다.
무진은 2011년 도쿄에서 설립되었으며 중국에 사무소를 두고 있습니다. 이 회사는 이 자재 취급 애플리케이션을 더 쉽게 구현하고 더 정확하며 저렴하게 만들기 위해 전 세계의 많은 주요 회사와 협력하고 있다고 발표했습니다.
이 회사는 주력 제품인 MujinController가 머신 인텔리전스 기술을 사용하여 생산 준비가 된 로봇 애플리케이션을 위한 진정한 자율성, 신뢰성 및 실시간 의사 결정 기능을 로봇에 제공한다고 말했습니다.
Truckbot은 혼합 SKU(재고 보관 단위) 항목도 처리할 수 있습니다.
무진에 따르면 트럭봇은 기존 방식과 다른 형태의 로봇으로 대부분의 창고와 물류센터에서 사용하는 바텀 로더와 컨테이너의 하역 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 고안됐다.
무진에 따르면 Truckbot은 기존의 많은 하역장에서 볼 수 있는 표준 텔레스코픽 컨베이어에 부착하도록 설계되었습니다.
Truckbot은 트럭 트레일러 또는 선적 컨테이너에서 최대 52피트(약 1.58m)까지 도달할 수 있습니다. 로봇은 혼합 품목과 혼합 SKU 적재물이 들어 있는 컨테이너를 포함하여 최대 50파운드 무게의 상자를 처리할 수 있다고 말했습니다.
무진컨트롤러는 트럭봇이 자율적으로 작동해 유휴 시간을 최소화하고 생산성을 극대화하면서 가장 효율적인 경로와 이동을 계획한다고 설명했다.
Dyncorp의 CEO는 “무진 컨트롤러 소프트웨어(SW)는 Truckbot을 정말 독특하게 만듭니다.”라고 말했습니다. 이를 통해 로봇은 수동 개입이나 감독 없이 자율적으로 작동할 수 있으며 움직임을 최적화하고 전략을 선택하기 위한 지능적인 결정을 내릴 수 있습니다.” “Truckbot은 업계가 기다려온 게임 체인저입니다. 이것은 우리가 6년 이상 개발해 온 솔루션입니다.”